A. Il Servizio Integrale di LÄGLER^®

1. Prendete un appuntamento con noi per la manutenzione delle macchine.

2. Le macchine sono imballate in modo sicuro e corretto.

   (→ Istruzioni per l'imballaggio HUMMEL^®).

3. Organizziamo il ritiro delle vostre macchine nella data desiderata.

4. I nostri meccanici controllano le vostre macchine.

5. Vi inviamo un preventivo di spesa via e-mail, che voi approvate.

6. Eseguiamo i lavori di manutenzione approvati.

7. Vi restituiamo le macchine riparate.

B. Manutenzione durante la partecipazione al seminario

Portate le vostre macchine LÄGLER^® direttamente al seminario! Subito dopo il dialogo con i nostri meccanici per accettare le macchine e l'ispezione delle macchine, viene preparato un preventivo di spesa. Dopo un chiarimento con l'officina, si rilascia la riparazione. Alla fine del seminario, si riportano le macchine revisionate e perfettamente regolate.

C. Portate voi stessi la vostra macchina per la manutenzione

Contattate il nostro servizio clienti o direttamente il nostro reparto riparazioni:

Potete anche far riparare la vostra macchina da uno dei nostri partner di assistenza qualificati.

✔ Si evitano alti costi di riparazione!

Se gli intervalli di manutenzione sono troppo lunghi, i problemi tecnici originariamente minori possono trasformarsi rapidamente in riparazioni costose!

✔ Assicurate la qualità del lavoro della vostra macchina!

Una manutenzione regolare assicura che la vostra macchina funzioni sempre perfettamente e che voi possiate sempre ottenere i migliori risultati.

✔ Si evitano i reclami dei clienti!

I problemi tecnici nei cantieri portano a rilavorazioni inutili, ritardi o anche a reclami dei clienti. Solo i clienti soddisfatti vi raccomanderanno ad altri!  

✔ Aumentate il valore di rivendita della vostra macchina!

Se volete rivendere la vostra macchina, le sue condizioni sono cruciali. Perché anche se il valore di rivendita delle macchine LÄGLER^® è generalmente molto elevato, è possibile ottenere un prezzo di vendita nettamente superiore, soprattutto con una macchina sottoposta a manutenzione regolare.